U hebt het vast ook al gemerkt: langs de autosnelwegen in ons land werden de afgelopen maanden heel wat bomen gekapt. Vlaams volksvertegenwoordiger Peter Van Rompuy (Beersel) stelde daarom een vraag aan minister van mobiliteit Weyts over het waarom van deze boomkap. “De voorbije vijf jaar is de oppervlakte aan bomen die gekapt werden langs snelwegen in Vlaams-Brabant maar liefst vervijfvoudigd”, stelt Peter Van Rompuy.

In totaal werd er in Vlaanderen 118,34ha bomen gekapt in functie van hakhoutbeheer door het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer. Voor Vlaams-Brabant gaat het om een totaal van 26,19ha in de periode 2017-2018 t.o.v. slechts 5,65ha in de periode 2013-2014. Op de vraag over het waarom van de boomkap, geeft de minister de volgende verklaringen:

(1)     Bij deze beheervorm worden de bomen/struiken niet geheel verwijderd, maar komen uit de stompen in het volgende groeiseizoen 2018-2019 nieuwe scheuten tevoorschijn. Binnen enkele jaren staat er een meer gesloten groenscherm dan voorheen. In het andere geval, zonder ingrijpen, zou de begroeiing onderaan volledig verdwijnen en zou het groenscherm onvolledig zijn.

(2)     Er wordt ook gedaan aan zogenaamd ‘middelhoutbeheer’. Dit wil zeggen dat niet het hele bestand wordt kort gekapt, maar dat hier en daar stevige bomen behouden blijven die op een veilige afstand van de weg staan. Soorten die niet in aanmerking komen voor hakhoutbeheer en die gezond zijn en volwaardig kunnen uitgroeien als boom op een veilige afstand van de weg, worden niet gekapt.

Hieronder is een overzicht van de afgelopen vijf jaar te vinden van de oppervlaktes (in hectare) die gekapt zijn in Vlaams-Brabant.

Hakhoutbeheer (ha)	2017-2018	2016-2017	2015-2016	2014-2015	2013-2014
Vlaams-Brabant	26,19	32,99	30,40	3,93	5,65